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70年前的燃气卡车,配36L排量V12发动机,动力飙到600马力

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发布于 2022-05-12

近两年国内燃气重卡内卷得厉害,排量一口气飙到15L,功率也水涨船高到了500+马力。这个动力大不大?确实很大!那算不算史无前例呢?还真算不上… 70年前,傻老美就搞过一辆600马力的燃气重卡,搭载35.74升排量的V12发动机,这在当时可算轰动一时的大新闻。 当时最大的卡车发动机...

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伊顿康明斯的传动解决方案 可不只是康明斯+赢动变速箱

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发布于 2022-05-10

前面我们有文章提到过,受北美市场各大卡车巨头大力推广自主动力链、搞垂直整合等影响,作为回应, 康明斯联合伊顿在2013年就在北美推出了名为SmartAdvantage的一体化动力链总成。 2017年,双方合作更加紧密,伊顿与康明斯宣布成立一家合资公司,为重型和中型商用车汽车提供自...

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如果无法一步跨到电动卡车,要不要考虑一下48V轻混?

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发布于 2022-05-10

全球范围内,对商用车的排放标准正在收紧。欧洲计划2026-27年推出欧七排放标准,美国环境保护署(EPA)将在2027年引入新的排放标准,中国目前的排放标准在某些领域甚至比欧六还要严格。 与此同时,对商用车的油耗标准也越来越严。按美国第二阶段重卡燃油标准,2021年、2024年和...

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更短更强悍 奔驰卡车推出第二代电子后视镜

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发布于 2022-05-10

2018年,奔驰全新一代的New Actros在德国正式发布上市,包括MirrorCam电子后视镜和全液晶的仪表盘等在内的科技配置可以说是引领了近些年卡车的升级潮流。 近日,梅赛德斯奔驰卡车推出了第二代 MirrorCam,官方新闻稿表示,从2022年4月,第二代电子后视镜可以应...

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真是活久见,纳威司达要装斯堪尼亚发动机了

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发布于 2022-05-09

去年双十一,斯堪尼亚发布新一代Super系列卡车,全新动力链将整车效率推向又一个巅峰。尤其是它搭载的CBE全新13升柴油机,凭借超过50%的热效率成为重卡领域最靓的仔。 这款CBE发动机的研发始于2012年,当时斯堪尼亚认为旧平台难以满足未来排放法规 ,于是想从零研发一款全新的柴...

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Westport(西港)押注氢内燃机,发布H2 HDPI燃料系统

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发布于 2022-05-09

去年,我们曾介绍过烧氢气的内燃机,从目前趋势来看,在未来重卡动力选择上,很多企业押注氢内燃机。 5月3日,Westport Fuel Systems (没错,就是和潍柴合资的那个西港燃料系统公司)召开线上发布会,推出一种新型氢HDPI燃料系统,可以在重型卡车发动机中燃烧氢气,几乎...

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北京福田康明斯排放处理系统1周年 第5万台后处理器成功下线

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发布于 2022-04-29

4月28日,以“1往无前 1路引领”为主题的北京福田康明斯排放处理系统有限公司1周年庆典在“云端”拉开帷幕。福田汽车总经理武锡斌,福田汽车动力传动副总裁、福康后处理董事长冯静,康明斯副总裁、中国区零部件业务总经理王宁,康明斯排放处理系统中国区总经理、福康后处理副董事长柴永全等相关...

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旗舰王者520马力 东风天龙L3级自动驾驶卡车

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发布于 2022-04-28

最近有朋友在微信群分享了几张天龙旗舰KX牵引车的图,和大家常见的牵引车有点不大一样,这款车是即将量产上市的L3级自动驾驶卡车。 这是一款东风天龙旗舰KX 4×2牵引车,配有双油箱和后桥空气悬挂,市场目前是长途快递快运市场,近些年受高速收费站政策的调整,这种4X2牵引车深...

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伊顿和康明斯推集成式动力链 是一体化战略?还是全球化战略

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发布于 2022-04-28

去年,康明斯针对国内运输市场正式推出了一体化动力链解决方案。由X/Z/M系列柴油发动机+赢动AMT和国六重型天然气发动机+赢动天然气版AMT等一体化动力链解决方案一经推出可以说在行业内引发就引发不少热议。 早在2013年  推出了SmartAdvantage动力链总成 ...

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长头改平头,真是花小钱办大事的典范

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发布于 2022-04-22

你也许见过将平头车改成长头车,主机厂和改装厂都干过,但是你见过将长头车硬生生改成平头驾驶室吗? 在全球最大的长头卡车市场——美国,就曾经历过这样一个尴尬时期。 魔改前的福特长头 1930年代,美国开始立法限制卡车整体长度,当时流行的长头卡车在载货空间上缺乏优势。有些脑筋灵活的就想...

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