标签:采埃孚 第4页

产品技术

AMT自动挡和手动挡,这俩到底哪个更省油?

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发布于 2020-05-09

最近,AMT的关注度可以说是越来越高,其省油的特点也成为人们争议最大的话题,那么,AMT和手动档变速器(以下简称MT)到底哪个才省油? 要弄清这个问题,我们首先要了解AMT的工作原理和影响变速器是否省油的因素。 AMT到底是什么 AMT,即 Automated Mechanica...

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重卡

95年小伙开半挂 对采埃孚AMT如此评价

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发布于 2020-05-08

95后开半挂,合法持证驾驶,卡友二浩的驾驶证升级之路可谓把时间利用到了极致。2019年6月份增驾A2之前,二浩是一位自卸车司机,升级成功后,迫不及待的跳槽进军长途半挂队伍,2019年11月喜提康明斯X12动力欧曼GTL自动挡牵引车。 年轻人,心气高,选车这一块喜欢追求新鲜事物,欧...

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新闻

采埃孚张家港制动工厂的第2,000万件卡钳下线

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发布于 2020-04-17

来自中国张家港的消息。近日,采埃孚张家港制动工厂的第2,000万件卡钳成功下线,集团在其位于张家港制动工厂举行了内部庆典活动,采埃孚集团董事会成员、亚太及印度地区总裁柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)、采埃孚集团中国区总裁、亚太区运营高级副总裁汪润怡女士等领导出席了此...

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重卡

散装车队上新车 铁炮队长为啥买自动挡给司机开

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发布于 2020-03-31

卡友张铁茂,谐音绰号张铁炮,东北汉子,养车跑车思维灵活,跑天津到广东线路已有多年,最近两年和几个一起开着13米半挂跑这条线的朋友组建了一个有着15辆高栏半挂的“散装”车队,共享业务执行统一调度,卡友们戏称为“津粤国际车队”。 抱团能达到1+1>2的效果,无论是运力还是效率都能得到...

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新闻

采埃孚公布2019年业绩:凭借新增订单和持续扩大的投资积极面对严峻的市场环境

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发布于 2020-03-26

来自德国腓德烈斯哈芬的消息。面对充满挑战的市场环境,采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)仍完成了在2019年夏季经过调整后的全年目标。去除汇率以及并购因素影响,集团销售额为365亿欧元,略低于2018年369亿欧元的销售额(销售额名义增长率为-1.9%)。...

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新闻

采埃孚加入开放式制造平台(OMP)

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发布于 2020-02-13

来自德国腓德烈斯哈芬的消息。采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)加入开放式制造平台(OMP)。该平台由宝马和微软于2019年推出,其目的是帮助制造行业实现更快、更经济的技术创新。OMP的技术框架和社区交流平台的推出,能够促进整个行业有关智能工厂解决方案的开...

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评测

想买一台自动挡轻卡? 目前国内都有哪些轻卡AMT产品

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发布于 2020-02-11

在过去的2019年,国内重卡AMT市场可以说是非常热闹,一时间AMT变速箱再次成为大家关注的焦点。前不久有超级商用车卡友留言说自己想买台自动挡的轻卡,那么目前国内市场上都有什么那些产品可供选择呢?__ 先看下日本轻卡都用什么? 讨论这个问题之前我们先看看日本的轻卡目前都有配自动挡...

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