重卡 第26页

发布于 2022-09-23

【2022年9月23日讯】9月23日，梅赛德斯-奔驰第一台国产重卡在北京福田戴姆勒汽车有限公司新厂区正式下线。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋、中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付与福田戴姆勒双方股东、认证检测机构、产业链上下游合作伙伴出席下线仪式，共同开启属于中国重...

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发布于 2022-09-23

戴姆勒卡车在华合资公司北京福田戴姆勒汽车的全新生产基地在京落成投产 首款下线的本土化产品线基于风靡全球市场的梅赛德斯-奔驰Actros车型打造 本土化产品阵容聚焦重型牵引车，并提供两套动力总成系统，满足中国客户的多样化需求 针对高端牵引车市场的本土化梅赛德斯-奔驰卡车、与聚焦专用...

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发布于 2022-09-21

“看到新闻说，欧曼EST自动挡重卡获得了节油性、舒适性两项评分第一，这说明我还是很有眼光的”来自河北邯郸曲周县，38岁的李振涛，拍了拍身边的欧曼自动挡战车高兴地赞道。 节油运煤增效创收 开的能赚又能省 做煤炭运输，燃油费用是大部分用户实现降本增效的重要环节，选对一辆“战车”效用非...

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发布于 2022-09-21

一辆性能出众的卡车对于卡友来说，无疑是运输路上最值得信赖的伙伴。今年年初，江苏卡友马师傅为了提升运营收益，打算换一辆更节油、更舒适、更高效的车辆。有一次，马师傅听到一位开汕德卡C7H的朋友大赞车辆的节油性能，他便对汕德卡产生了浓厚的兴趣。今年3月，由汕德卡C7H的进阶而来的汕德卡...

阅读(36942)赞 (0)标签：中国重汽 / 汕德卡 / 汕德卡C9H

发布于 2022-09-21

最近几年伴随着环保排放的升级和物流运输的快速发展，国内重卡的发动机排量和动力也都在不断地刷新着更高的水准，大排量和大马力的市场可以说是一片火热。在年前的中国重汽年会现场我们就遇到一台搭载13L发动机510马力的豪沃TH7 8×4仓栅载货车。 在2020年下半年，中国重汽...

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发布于 2022-09-20

【2022年9月19日，汉诺威/北京讯】在公路货运行业，就有效载荷、距离和路线而言，重型长途运输是要求最严苛的领域，与此同时它也拥有减排的巨大潜力。继用于重型配送的纯电动卡车eActros于2021年上市之后，梅赛德斯-奔驰卡车目前正在开启纯电动重型长途运输的新阶段。在2022汉...

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发布于 2022-09-20

【2022年9月18日，汉诺威/北京讯】戴姆勒卡车致力于全面实现运输碳中和——在2022年汉诺威国际商用车及零部件展（IAA）上，公司带来的丰富电动车型阵容充分展示了这一愿景。至2030年，“运营碳中和”的商用车将占戴姆勒卡车在欧盟30国市场总销量的 60%。今年也是戴姆勒卡车首...

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发布于 2022-09-19

随着重卡制造技术不断突破，如今“运营百万公里无大修”在国内已不算稀奇，然而中国重汽汕德卡作为首个“冲线”的中国品牌，不断刷新中国重卡安全运营里程的纪录，是国内首个突破5年运营超200万公里的重卡品牌，成为国内高端重卡难以企及的行业神话，让“高效王中王”的形象深植于广大卡友心中。 ...

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发布于 2022-09-15

随着大规模煤炭冬储拉开序幕，煤炭资源运输进入关键时期，对于从事煤炭运输的卡友而言，更是创富的好时机；然而，运费的持续低迷和油价高企也是煤炭公路运输行业需要面临的挑战。针对煤炭运输场景的需求与痛点，中国重汽充分发挥商用车行业龙头企业的技术优势，豪沃NX子母运煤车，通过创新“车背车”...

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发布于 2022-09-13

当下，煤炭依旧是国内的主导能源，消耗占比50%以上，有力地推动着我国的经济增长。在北煤南运、西煤东运过程中，虽然是铁路运输为主，但随着煤炭开发布局西移、分布面变广，铁路运力愈显不足。公路煤炭运输却因灵活高效、路况适应性好、成本低等优势，逐渐成为煤炭中长距离运输的优选方式，前景可期...

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