赢在国六起点!国六600马力首批批量交付
10发布于 2020-07-26
工欲善其事,必先利其器。在如今的货运市场中,尤其是在政策法规要求严格、市场竞争加剧等严峻形势下,拥有一台高效、可靠、经济的大马力发动机才能有效的降本增效,成为在货运市场上征战的制胜法宝,这也是国六时代的核心诉求。 2020年7月24日,东风商用车国六600马力旗舰新车交付仪式在河...
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发布于 2020-07-26
工欲善其事,必先利其器。在如今的货运市场中,尤其是在政策法规要求严格、市场竞争加剧等严峻形势下,拥有一台高效、可靠、经济的大马力发动机才能有效的降本增效,成为在货运市场上征战的制胜法宝,这也是国六时代的核心诉求。 2020年7月24日,东风商用车国六600马力旗舰新车交付仪式在河...
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发布于 2020-07-26
面对能源安全、绿色发展的要求,重卡电动化已成新的发展趋势,但由于目前纯电动重卡存在充电不便、续驶里程短等难题,于是换电重卡应势而生。今年多家车企纷纷推出换电重卡车型,剑指换电重卡蓝海。换电重卡到底实际运营效果如何?能否破解电动卡车的瓶颈问题? 钟情华菱星马 开启绿色运输新时代 在...
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发布于 2020-07-26
近年来,随着市场化的逐步提速,“换电模式”的兴起引发了企业对新兴技术与新型商业模式的进一步探索。7月22日,在华菱星马和融和电科联合举办的“2020智能换电重卡产品推介会”上,6款涉及牵引车、搅拌车、自卸车、港内牵引车等多个细分市场领域的全系列智能换电重卡产品对公众亮相,展现出深...
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发布于 2020-07-26
豪瀚N7G低顶牵引车,过限高神器 很多城区、厂区限高杆的出现,催生了一大批超低顶驾驶室车型的诞生,它们都一个显著的特点,那就是都拥有低顶驾驶室。豪瀚N7也不例外,同样是低顶驾驶室,目前有2.8米、3米高度供用户选择。 豪瀚N7G短途砂石料运输神器 豪瀚N7G是针对国道中短途(以砂...
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发布于 2020-07-26
01 省到即赚,赚钱有道 豪瀚N7国六燃气车超低气耗,百公里气耗28-32公斤! 02 超低气耗、如何实现? 1、搭载MT13发动机,动力强劲,起步加速快、缩短非经济转速时间; 2、发动机缸体和缸盖采用蠕墨铸铁材质,强度高、散热均匀、不开裂; 3、B10寿命高达150万公里; 4...
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发布于 2020-07-26
后疫情时代 “新基建”需求集中释放 自卸车市场加速升温 中国重汽倾力打造的 汕德卡G系列自卸车 轻松提升卡友运输效益 车辆制动系统采用高端进口零部件,大大提高了制动系统性能,制动距离更短,刹车更稳、更准!驾驶室采用超宽曲面风挡玻璃,让您前方视野更开阔,行...
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发布于 2020-07-26
近日以来,受持续强降雨影响,南方多地遭受洪涝灾害侵袭。为确保车辆在抢险救灾过程中万无一失,中国重汽闻“汛”而动,迅速成立“亲人”服务保障小组,全程为抢险救灾车辆提供技术保障。 7月21日19:30,中国重汽汕德卡“龙吸水”排水抢险车抵达江西...
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发布于 2020-07-26
卡车司机的夏日记忆总是离不开酷暑和暴雨,伴随着6月汛期的到来,我国南方地区接连遭遇了强暴雨天气,沿海地势低洼地区和内陆地区容易形成内涝,这对于一直在路上的卡友们来说,无疑是严重考验,为此我们总结了一些雨季卡车发动机的保养细节和涉水行车注意事项,帮助卡友们渡过难关,安全出行。 发动...
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发布于 2020-07-26
近日,危化品运输专项整治在全国各地如火如荼地进行,危化品运输车辆安全管理成为了交通秩序整治重点。而针对危化品运输车辆的安全性,上汽红岩历来非常重视。 基于多年的技术积累,不断创新升级,实地了解用户需求,上汽红岩领先行业于2019年推出了红岩杰狮车罐一体智能危化车,上市以来该款车凭...
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发布于 2020-07-26
这个夏天,网剧《隐秘的角落》火了,剧中精彩的台词被做成表情包在各种社交平台竞相传颂,然而这部剧最让人着迷的地方还是那些若隐若现的细节,一度成为人们茶余饭后的谈资。可以这么说,不论是艺术作品里,还是现实生活中,往往“隐秘的角落”才最精彩,不过今天我们不约大家去爬山,而是带大家一起去...
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