除了720马力和3600牛米，康明斯16N还有哪些亮点

12月8日，康明斯在成都正式发布了旗下定位于大马力天然气旗舰的16N发动机。据发布会上公布的参数，它有着720马力的最大规划功率，以及3600牛米的最大扭矩。那么除了动力外，这款产品还有哪些亮点呢？

01 时效性提升

康明斯16N天然气发动机有着比以往产品更大的马力和更强的扭矩，这两个核心参数直接决定了它的动力表现。为了充分发挥天然气燃料特性，康明斯为16N专门开发了天然气发动机专用增压系统，确保在高海拔、大负荷工况下仍能保持充足的进气效率。

发动机的动力响应特性经过特别优化，在山区路段和多坡道工况下，驾驶员能够明显感受到更快的起步响应和更强的持续爬坡能力，这对长途物流的时效性有着直接影响。

在发布会之前，我们有幸对这款产品进行了实际测试，实际体验下来发现，即使在山大坡急的雅西高速路段，它的平均车速始终能维持在一个较高水平，让运输时效性大幅提升。

02 节能高效，经济性提升

对于物流运营而言，燃料成本是决定盈利能力的关键因素。康明斯16N在节能方面的表现也比较突出。据发布会上公布的参数，它可以实现整车综合节气约6%的能力。

这一成绩的背后是多方面的技术创新：全新强滚流燃烧系统使燃料与空气混合更加均匀充分；高压缩比配合深度米勒循环提高了热能利用效率；连续可变的多维度控制可变气门正时系统则使发动机在不同工况下都能保持最佳气门控制策略。

除此之外，智能控制系统也发挥了关键作用。智慧大脑3.0(CBM3.0) 系统实现发动机、变速箱和后处理系统的深度协同，实时优化燃烧过程，仅此一项就可优化约2%的气耗。

03 可靠耐用，减少维护次数与成本

可靠性和低维护成本是商用车动力产品的核心考量。16N采用250bar基础机架构和高强度机体设计，关键零部件均经过强化处理，整体结构更加坚固耐用，有效提升可靠性。

在维保上，康明斯为这台发动机提供了灵活的维护方案：30万公里或10万公里的气门间隙调整周期可以让用户根据自身的工况进行灵活选择。加上15万公里或10万公里的换油周期方案，意味着用户可以根据自身使用条件和保养习惯，来选择最适合自己的维护保养计划，以减少日常停车维保的时间，提升整体运输效率。

在正式发布前，康明斯16N已经历了高温、高寒、高海拔严苛的“三高”路测验证，共累计完成4万多小时台架测试和500万公里道路验证，这为其长期稳定运行提供了数据支持。

04 智能控制，让操作更“懂你”

和传统发动机相比，康明斯16N也具备不少智能属性。康明斯远程标定升级技术允许用户在不进站的情况下，通过网络远程更新发动机软件，获取最新的性能优化和功能改进。

此外，发动机的智能控制还体现在车辆自身的全系统协同上。比如通过实时燃烧状态检测与动态调整，16N能够实现更精确的扭矩输出控制，同时与变速箱智能配合，使发动机尽可能工作在最佳经济区间。

这些智能技术不仅提升了经济性和动力性，还显著改善了整车的NVH（噪音、振动和声振粗糙度）表现，为驾驶员创造更为舒适的驾乘环境。

05 安全防护，全方位保驾护航

安全性能方面，康明斯16N配备了高功率制动技术，可提供高达400kW的制动功率，相比前代产品提升33%。这对于经常行驶在山区的重型卡车来说，意味着更可靠、更有效的缓速制动能力。

动态下坡制动控制系统能够智能协调发动机制动、变速箱换挡和服务制动，根据坡度变化自动调整制动策略，大大减轻了驾驶员在长下坡路段的操作负担。

智能诊断系统的升级也使故障处理更加高效。该系统能够在三步内精准锁定超过85%的常见故障，并可通过数字化服务平台提供快速解决方案，实现“以养代修”的主动维护理念。

在物流行业竞争日益激烈的今天，这些看似微小的技术改进，可能正是决定运输企业盈利能力的关键因素。相信随着首批16N发动机投入实际运营，它的真实表现和优势都将得到进一步的验证。

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