标签：LNG 第3页

发布于 2020-07-26

01 省到即赚，赚钱有道 豪瀚N7国六燃气车超低气耗，百公里气耗28-32公斤！ 02 超低气耗、如何实现？ 1、搭载MT13发动机，动力强劲，起步加速快、缩短非经济转速时间； 2、发动机缸体和缸盖采用蠕墨铸铁材质，强度高、散热均匀、不开裂； 3、B10寿命高达150万公里； 4...

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发布于 2020-06-19

早在2019年年底，多数厂家、业内权威在预测下一年重卡市场走向时，无一例外都提到了天然气重卡。2020年，虽然开年各行各业都受到疫情重创，但该来的终究还是会来。数据显示，2020年前五个月，国内天然气重卡销量大增，在2019年同期3.8万销量基础上，又增加了2.3万辆。而在一片大...

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发布于 2020-06-19

传统CNG卡车自重太重，曾是卡车界的共性问题，也严重影响着用户们的营运利润。经验丰富的用户们都知道，传统CNG卡车的自重太重主要原因是驾驶室后面箱子里的供气气瓶，因为传统CNG卡车供气气瓶采用的是金属钢质，这种材质的气瓶自重就非常重，比如传统的140L钢瓶，单个空重就达130多公...

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发布于 2020-06-12

笨重、噪音大、浓烟滚滚…… 是时候改变你对重卡的刻板印象了 远程LNG重卡，新能源牵引车 轻量化设计，转弯掉头更灵巧 国六排放标准，没有限行忧虑 驾驶室大卧铺，舒缓驾车疲劳

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发布于 2020-05-15

此前，我们超级商用车在走访燃气车维修案例时，发现了一个比较典型的常见故障：火花塞损坏导致的发动机缺缸无力。 造成这种现象的原因，很大程度是因为检查保养不到位造成的，摸清气体机的脾气以后完全可以避免。 要知道，与柴油车和汽油车相比，燃气车发动机在工作时的温度更高条件更恶劣，同时对火...

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发布于 2020-05-12

都说燃气车比柴油车省钱，但如果日常使用时不注意保养和维护，那么结果就是省下的油钱抵不过昂贵的维修费，比如今天这个案例，就是因为一个观念误区而引发的惨痛教训。 由于气体机工作时的温度更高，发热量更大，众多部件要经受住更严苛的考验，同时天然气燃烧后无游离碳的析出导致排气干涩，所以与柴...

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发布于 2020-05-11

玩了这么些年车，这些年从双驱换成后提升，再从后提升换成单驱，接下来我觉得需要考虑下烧气的车了。前些天这是北京某物流公司老总的感慨。 那么LNG单驱牵引车拉快递可以么？ 前些天在一批新车型公告中有两款LNG单驱牵引车非常引人注意，一台解放JH6一台江淮K7。这款车从简单的配置来看，...

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发布于 2020-03-26

这段时间随着国内疫情逐渐得到控制，各地都开始复工。不少卡友也开始考虑买车换车了，从超级商用车收到以往车型文章下面的留言能明显感觉到，问价格想买车的明显多了不少。 最近半个月，家住陕西渭南的老李卖掉了之前的6×2柴油车，准备买台LNG牵引车。 作为一个玩了不少卡车、纵横运...

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