标签：斯堪尼亚 第2页

发布于 2020-11-28

“通过收购南通皋开汽车制造有限公司（下称“皋开”），斯堪尼亚将在中国建立在欧洲和南美外的全球第三个生产基地，以便更好地服务于中国和亚洲市场。” 斯堪尼亚首席执行官Henrik Henriksson表示。 紧随中国确定2020年取消商用车制造外商股比限制和同时取消合资企业不超过两家...

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发布于 2020-10-11

近日，斯堪尼亚表示将开发一款太阳能电池挂车，为插电式混合动力卡车提供动力，初步测试表明，在瑞典可能节省5-10%的燃料，而阳光充足的西班牙南部可能节省两倍。 该项目的测试由瑞典运输公司Ernst Express进行，该公司将其与斯堪尼亚插电式混合动力半牵引车配合使用。据悉该公司还...

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发布于 2020-08-07

目前，由于越来越多的客户都致力于减少其碳足迹，斯堪尼亚推出了混合动力和纯电动系统概念。 ▶▶ 斯堪尼亚高级副总裁Joel Granath表示：“我们自主研发的电气化概念借鉴了我们在道路车辆电气化方面的经验。长期以来，斯堪尼亚在生产以柴油和可再生燃料为燃料的发动机方面表现...

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发布于 2020-07-19

“踩着80后的尾巴”出生的王彦斌已经与斯堪尼亚共同走过10年光阴，他倍加珍惜这“说来话长”的缘分。 王彦斌目前在斯堪尼亚北京地区经销商綦齿机电担任售后服务技师一职，负责车辆的索赔结算工作，对接技术部，负责填写故障案例，申请技术支持。他是从乘用车领域转到商用车领域的，职责和角色的转...

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发布于 2020-06-28

当今的重卡市场百家争鸣，从节油、安全到舒适化、智能化，不断升级迭代的产品为客户带来了更好的品质保障。但3,000,000公里行驶里程无大修仍像是一个里程碑，它彰显出斯堪尼亚卡车超长的生命周期、卓越的出勤率、可靠性和出色的运营经济性。 刷新出勤新记录，再造300万公里新标杆 现在，...

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发布于 2020-06-11

在国内提到斯堪尼亚，许多人首先会想到公路牵引车，其实从我们所熟知的混凝土泵车，到担任消防任务的主战消防车，以及冷链、危化品运输局等等这些细分领域中处处都有斯堪尼亚的身影。不久前斯堪尼亚就与查特工业联手，应用号称作业多面手的斯堪尼亚P系列在低温液体运输行业中，搞了一番“大动作” —...

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发布于 2020-05-08

据悉，挪威最大的杂货批发商ASKO正在进行一项评估测试项目。该项目由四台由康明斯氢燃料电池模块提供动力的斯堪尼亚电动卡车，致力于提升公司广泛的分销网络的源效率，低排放和可持续发展。试点项目在挪威的特隆赫姆市。 这个项目主要测试该技术在远程道路运输中的可行性。尽管电力可能被证明是短...

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