超级商用车现在的天然气重卡市场非常卷，大家都在拼大排量发动机，自动挡变速箱，大容量的气罐和豪华的驾驶室。在激烈的市场竞争之下，LNG车型升级迭代得非常快。
今天我们看一款中国重汽的汕德卡G7S LNG 牵引车，无论从哪方面看，它都可以算是当前LNG重卡的顶尖排面。
外观和内饰部分基本和当下热销的汕德卡保持一致，这部分大家都很熟悉了，我们直接看底盘和动力上的亮点。
这款车搭载的是潍柴的15L天然气发动机，最大达到530马力，这款机器和之前备受关注的热效率突破54.16%的那款气体机采用了同平台技术。
与之匹配的变速箱是重汽第七代S-AMT自动变速箱，同时还带一个法士特的液力缓速器，这种搭配还是第一见到，很有意思。
后桥是MCY12BGS自调臂双后桥，轴距达到3米8，能适应绝大多数的路况。
驾驶室后面背了一个1500升的LNG气罐，这应该是目前单罐最大的容积了。这个气罐的最大充装量是575Kg，充满气综合续航将近2000公里，可以满足一些长途运输更苛刻的续航要求。
潍柴15L大排量气体机、重汽第七代S-AMT自动变速箱、法士特的液力缓速器、1500升的LNG大单罐…… 这些亮点集中在一辆车上，目前国内没有比它更能打的配置。这样一款全能高效的汕德卡摆在面前，你心动了吗？
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