想“豹富”?快来看看这辆车!

近年来,城乡建设进程不断加快,基础建设也逐渐增加,为自卸车市场创造了大量需求,使其一度处于热火朝天的状态。自卸车司机想要多挣钱只有两种途径,一是高效出勤,多跑几趟;二是多装货物,拉的多自然也就赚的多。不过在限高、限载日益严苛的当下,有没有什么两全其美的办法呢?  红岩杰豹自卸车 

科学轻量化——拉更多

红岩杰豹自卸车通过材料轻量化+部件轻量化+结构轻量化多元升级的方式大幅降低了车辆自重,车辆制造过程采用大量新材料和新工艺,通过整体协调以达到科学轻量化,以4ⅹ2自卸车为例,其整车自重仅有8.1t。

在轻量化的基础上,红岩杰豹自卸车在车架上采用高强度钢板材料,悬架匹配多片簧,承载能力行业同比提升15%,出色的轻量化和超强承载力为车辆运载能力进行双重提升,将载货能力最大化,大大提高经济收益。 

动力强——跑更快

红岩杰豹自卸车大部分车型都搭载了上汽动力联合英国Ricado开发的4/7H发动机,最大马力可达280Ps,最大扭矩1000N.m,同比竞品高10%,提供持久澎湃动力,通过不同的后桥速比配置,最大爬坡能力达到30%,轻松应对各种工况的需求,就算在坑坑洼洼的施工工地上也如履平地,保持高效运输,赚钱能力不“掉线”。

经过科学轻量化,拥有超强动力的红岩杰豹自卸车真正实现了了“多拉快跑”,在新基建中不断发挥重要作用的同时也争取为用户带来更高收益。

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