70年前的燃气卡车，配36L排量V12发动机，动力飙到600马力

近两年国内燃气重卡内卷得厉害，排量一口气飙到15L，功率也水涨船高到了500+马力。这个动力大不大？确实很大！那算不算史无前例呢？还真算不上…

70年前，傻老美就搞过一辆600马力的燃气重卡，搭载35.74升排量的V12发动机，这在当时可算轰动一时的大新闻。

当时最大的卡车发动机-Hall-Scott 400系列

当年美国卡车动力普遍较孱弱，柴油机重卡还徘徊在150马力以下。著名的发动机制造商Hall-Scott（霍尔-斯科特）有一款经典的燃气发动机，V型六缸顶置凸轮轴，排量17.86L，最大功率310马力，就算当时最强大的卡车发动机了。

1951年，来自美国俄勒冈州的Oul Jobber 公司需要一辆重卡来运载坦克底盘，它觉得当时的牵引车都太娘了，配不上它的大坦克。于是它找到Kenworth 肯沃斯，要求为它定制一款特大马力牵引车，最好能在美国西部山区爬坡时能达到下坡一般的超快速度。

肯沃斯接到订单以后，用霍尔-斯科特的35.74L排量 V12发动机为它量身打造了一辆新卡车。这原本是专为船舶或工业用途设计的一款发动机，从来没有配置到卡车上。

这个V12发动机基本上是将两个17.86L排量的V6发动机怼在一起，因此这款发动机的尺寸有些超标，肯沃斯不得不把引擎盖加长了30厘米，才能容纳下这台硕大的发动机。

有了V12燃气发动机的加持，这辆肯沃斯牵引车输出功率为600马力，最大扭矩达到2576Nm，足足是V6燃气发动机的两倍。但是关于这辆车的油耗，我们找遍资料也没有找到相关记载。

有外国网友怀疑这辆车的油耗是以 “XX升每公里”为单位。还有网友开玩笑说：驾驶员看到油表指针从F到E的速度，可能比他从静止加速的速度还快……

但有一点可以肯定，这辆车的车主绝对不会为油耗而发愁，因为这辆车上路不久就因为火灾烧毁了……毁了……了……

有人说因为发动机故障，有人说因为临时搭建的油路系统出现问题，但不管怎么样，这么猛兽卡车如昙花一现，以后也少有厂商敢做这么疯狂的事情了。

超级商用车