玉柴LNG重卡穿越「陕甘青新」3000公里实测,经受严苛路况考验

“东风畅行选玉柴 ,创赢财富一起来”。 6月4日,玉柴LNG重卡将开启一段高海拔体验之旅:从西安出发,一路沿兰州、茶卡盐湖、若羌、库尔勒西行3000多公里,最终抵达新疆腹地——乌鲁木齐。全程历时7天,面对极限海拔和恶劣环境的严苛挑战,全方位展现玉柴重卡燃气发动机的卓越品质。

「陕甘青新」3000公里实测启程

高海拔7天6夜,玉柴LNG全方位考验

这次体验之旅的挑战者是一辆东风新疆-畅行D7V牵引车,搭载最新的玉柴YCK13N 国六天然气发动机。此款发动机由玉柴和AVL联合开发,采用平台化、模块化、轻量化的设计理念,核心零部件来自全球顶尖供应商,严格按照国际生产体系质控标准打造而成。

玉柴YCK13N 国六天然气发动机

玉柴YCK13N采用低惯量增压器,低速扭矩大,在高海拔爬坡时动力响应更迅捷。适配长寿命高能量点火系统和低压燃气过滤调温系统,保证了发动机在极寒高海拔等恶劣环境下的可靠性。

玉柴YCK13N 国六天然气发动机

高效热管理系统、爆震识别和保护系统赋予YCK13N更强的燃气成分适应性,混合器扰流变截面设计让YCK13N的油耗表现更加高效节能。

最重要的是,玉柴LNG发动机标配高制动功率缸内制动,为整车带来更强的制动性能,给这次高海拔穿越注入强大的信心。

一路向西3000公里,4种路况3项测试

3000多公里的体验之旅横跨陕西、甘肃、青海、新疆四个省份,途经草原、沙漠、戈壁、高山等四种不同环境,一路上既有大坡度极限攀升,也有高海拔的性能试炼,还有长距离无人区的检验。

东风畅行 D7V 国六天然气牵引车

沿途最高海拔3600米,发动机要克服低温、低氧困难,在高原上频繁完成爬坡超车动作。在沙漠、戈壁路段,发动机要经历大风沙尘、 昼夜温差的洗礼;在长距离无人区路段,对发动机的油耗续航也是一个严酷的考验。

重重考验下,玉柴YCK13N真正实力如何? 在它的助力下, 东风畅行D7V牵引车3000多公里会有怎样的表现? 擦亮眼睛,让我们拭目以待吧!

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