独立加热器工作原理及使用规范

随着气温的降低,为满足司机朋友对车辆舒适性要求,暖风系统已经成为车辆的基本配置。正确的使用和维护车辆暖风系统,不仅有利于延长暖风系统的使用寿命,还能消除不安全隐患。一、工作原理及主要构造       1、工作原理独立加热器是将雾化燃油与空气混合,通过火花塞加热点燃,燃烧热量通过热交换器传导给冷空气,再释放热空气,循环到舱体内达到取暖的目的。 2、各拆分件功能介绍及构造图:

二、使用规范1、启动工作程序                     1)向顺时针方向旋转打开开关,开关板上的绿色指示灯闪亮一下,此时加热器会自动进行检测(此过程需要3—5分钟),若发生故障报警,并通过闪码指示故障; 2)如果加热器第一次点火失败则加热器自动再次点火。如果连续两次加热器仍不能正常工作,设备自动检测故障,查找不能工作的原因; 3)自检正常,加热器根据操作程序自动工作。初次使用或长时间未使用突然开启,因油路供应较慢,设备反应时间会较长(30—40分钟),需要频繁开闭开关达到泵油的目的。2、开、关机1)加热器进入燃烧状态,2-3分钟顺时针可转动发热量调节旋钮调整发热量,逆时针转动发热量降低,在调整发热量大小的时候,加热器不会马上有反应,加热器需要根据机体温度自行调节;2)关闭加热器后,电磁泵断电,燃油停止供应,加热器停止燃烧,加热器主电机带动助燃风轮继续工作,使加热器冷却,此时状态指示灯并不立即熄灭,它会延时约3-5分钟待加热器冷却、主电机停止工作后再熄灭。3、使用注意事项1)绝对禁止使用汽油作燃料,防止爆燃;2)加热器附近位置禁止放置任何易燃易爆危险品,防止可能造成火灾;3)严禁在加热器安装舱内放置杂物,应保持加热器冷风入口和热风出口的通畅,否则会造成加热器机体过热,容易启动过热变保护频繁停机,甚至造成加热器损坏;4)加热器正常工作时,严禁利用车辆总电源开关关闭加热器。关闭车辆总电源开关前,请提前三分钟以上关闭加热器,否则会造成加热器内热量无法散出,造成加热器故障,严重时烧坏加热器,可能会引起火灾;5)夜晚开机时务必将两边车窗留缝隙,避免舱内氧气不足。 温馨提示:指示灯闪烁仅代表故障预警,各位司机朋友在发现指示灯预警后不要惊慌,可联系就近服务站进行检查维修处理。

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