标签:轻卡

新闻

继奥铃嘎斯后 卡玛斯将使用江淮帅铃驾驶室推出新车型

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发布于 2021-04-18

在今年二月份,嘎斯开始批量生产Valdai Next中吨位卡车,这款三吨级轻卡采用了福田奥铃的驾驶室,动力为福田康明斯2.8发动机,底盘为Next Lawn改装底盘,配备了一款新款的六档变速箱。当然如果需要,福田康明斯3.8L发动机也是能安排的。 据了解嘎斯是从福田购买驾驶室冲压...

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新闻

面对严峻市场挑战,东风汽车股份新能源事业如何稳健发展!

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发布于 2021-04-16

中国互联网技术应用快速升级,物流配送行业也随之迅猛发展。城配物流领域用车电动化虽然已成为共识,但动力电池蓄电量限制、充电不方便、购车成本高等因素依旧影响着新能源轻卡行业向上发展。 2020年,全国6m纯电动轻卡销量9622台,同比下降14%,面对严峻的市场形势及宏观环境,东风汽车...

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产品技术

应对蓝牌轻卡限排量 庆铃祭出了4KK1发放机

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发布于 2021-04-13

之前网上关于蓝牌轻卡发动机排量不超2.5L的说法被传的沸沸扬扬,我们一直很好奇,各大以2.8、3.0为主打动力的轻卡企业将会如何应对。 比如五十铃,其主打动力主要是4JB1、4KH1、4JJ1、4JZ1,这些发动机 不是2.8L就是3.0L,明显超过了2.5L。新政下还沿用这些动...

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新闻

交付巴西最大运输公司!JAC电动轻卡用中国品质为世界“添绿”

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发布于 2021-04-07

在刚刚结束的3月,巴西再次传来捷报,JAC电动轻卡喜获巴西最大运输公司Braspress的批量订单。 JAC电动轻卡成功交付巴西大客户 此次合作得到了双方高度重视,Braspress代表发言人在社交平台分享了交车仪式过程,他表示:“很高兴能够和JAC共同协作,为环境作出贡献,同时...

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新闻

实力出圈!JAC电动轻卡荣获巴西“年度最佳轻卡”

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发布于 2021-03-08

2021年注定是巴西市场电动轻卡大放异彩的一年。新年伊始,继电动轻卡N55 EV批量交付百事可乐后,接连获得来自多个不同行业头部企业的青睐,包括家乐福和DHL等国际知名品牌。JAC N55 EV更是受到主流汽车媒体关注,荣膺巴西权威汽车杂志Estadão颁发“年度最佳轻卡”奖。 ...

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新闻

家庭事业一把抓 陕汽德龙K3000助90后卡友梁林辉圆梦

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发布于 2021-01-26

“北京赚钱北京花,一分别想带回家。”这是许多“北漂”一族存不到钱的自嘲语录,对此,来自山西的卡友梁林辉却持有不同看法。在他看来,事业和家庭完全可以兼顾,那么他是如何做到的呢? “问我祖先在何处,山西洪洞大槐树”。梁林辉是一位90后卡友,来自素有“莲花城”美誉的山西省洪洞县。已经是...

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新闻

新时代物流人 | 赵师傅:“买车时的舌灿莲花,远不及用车时的可靠稳重更有说服力!”

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发布于 2021-01-26

都说唯有美食不可辜负,美食背后是无数绿通人搭起的便捷物流桥梁网,来自山西省大同市的赵志宏师傅,自踏入货运行业来已有多年时间,经验丰富,自18年购入欧马可超级卡车后,已成为欧马可的忠诚用户,他说道“买车时的舌灿莲花,远不及用车时的可靠稳重有说服力,欧马可超级卡车用品质证明实力。” ...

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新闻

帅铃以高价值轻量化解决方案领航国六运输

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发布于 2021-01-20

帅铃全能卡车,定义轻量化标杆 随着行业整治大吨小标、按轴收费 严查超载等政策法规的落实 “轻量化”越来越成为商用车市场关注的重点 如何在降低自重的同时 提升整车稳定性和可靠性? 帅铃国六安康160基于轻量化发展理念 根据国内商用车应用场景和可行性分析 着重从新结构、新材料、新工艺...

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产品技术

高端宽体轻卡,选对上装安心运营效益好

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发布于 2021-01-09

高端宽体轻卡驾乘舒适、行驶稳定性高、货物装卸方便这些优点深得卡友们喜爱。随着全国范围对轻卡合规加强监管力度,很多宽体轻卡因自重超重而面临着上牌困难或者上路受限的窘境。 在这样的趋势下,中短途运输用户该何去何从。还有没有宽体轻卡,满足他们的业务需求的同时符合法规要求。 江铃凯运正是...

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新闻

NIKΛ铃咖仓栅车——高品质助城乡用户多拉快跑高效率

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发布于 2020-11-25

仓栅车不但使用方便,而且“不挑活”,粮食饲料、牲畜家禽、瓜果蔬菜、树木花卉…能装下就能拉,是城乡用户的创富利器。 庆铃NIKΛ铃咖仓栅车,是庆铃汽车针对不同细分市场、不同客户群体的需求变化,携手德威动力推出的全新超高价值轻卡(仓栅车产品),以宽、大、重、轻、享、省的核...

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