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产品技术

伊顿和康明斯推集成式动力链 是一体化战略?还是全球化战略

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发布于 2022-04-28

去年,康明斯针对国内运输市场正式推出了一体化动力链解决方案。由X/Z/M系列柴油发动机+赢动AMT和国六重型天然气发动机+赢动天然气版AMT等一体化动力链解决方案一经推出可以说在行业内引发就引发不少热议。 早在2013年  推出了SmartAdvantage动力链总成 ...

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新闻

高效全勤王中王 中国重汽汕德卡续写270万公里运营奇迹

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发布于 2022-04-26

德系品质的汕德卡,作为高效物流新时代的重磅利器,代表着中国重卡制造行业的最高标准,凭借全勤高效的卓越性能、高端舒适的驾驭体验,在物流运输行业和广大卡友当中,拥有着极高认可度。中国重汽汕德卡的品质究竟有多牛?一辆“高寿”的汕德卡牵引车,用“老当益壮”的表现,不断为汕德卡的极致品质加...

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新闻

保障疫情物资供应 推荐江西五十铃翼放轻卡冷链车

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发布于 2022-04-25

2022年,一年名为新冠疫情的“倒春寒”突然袭来,上海、长春、吉林等地的人民受到影响颇大。全国各地的爱心人士送来了一车又一车的蔬菜和生活物资,保障了上海人民的有序生活。时至4月下旬,天气越来越热,要保障运往上海等地的蔬果新鲜,还得靠能够调节温度的冷链车。 然而,轻卡冷链市场的产品...

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产品技术

长头改平头,真是花小钱办大事的典范

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发布于 2022-04-22

你也许见过将平头车改成长头车,主机厂和改装厂都干过,但是你见过将长头车硬生生改成平头驾驶室吗? 在全球最大的长头卡车市场——美国,就曾经历过这样一个尴尬时期。 魔改前的福特长头 1930年代,美国开始立法限制卡车整体长度,当时流行的长头卡车在载货空间上缺乏优势。有些脑筋灵活的就想...

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新闻

为卡友护航 中国重汽助力全国货运物流保通保畅

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发布于 2022-04-22

近期,疫情的反扑让很多城市都被迫按下了暂停键,然而,广大群众每日所必备的生活物资,却仍需在全国各地源源不断地流通。显而易见,这背后隐藏着中国3000万在路上的货车司机,将城市的保供大计扛上肩,用自己的默默付出,保障老百姓家中有粮,心中不慌,这群可爱的逆行者们令人起敬。因为感染风险...

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克诺尔为中国商用车高度自动驾驶提供智能转向和冗余制动量产解决方案

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发布于 2022-04-22

2021年12月,克诺尔支持高度自动驾驶的智能转向和冗余制动系统正式进入量产,这标志着克诺尔的自动驾驶技术和产品在中国市场得到高度认可和应用。克诺尔针对中国市场特点和用户需求顺势而为,将制动和转向技术综合,为客户提供理想的制动和转向系统解决方案,节省客户开发时间。经过近四年的开发...

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产品技术

一张图看明白牵引车和挂车高度对风阻的影响

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发布于 2022-04-22

最近看了一份资料,里面发现一张很有意思的图,分享给大家,希望能给各位卡友带来一些启发。 报告中研究人员通过六种不同的半挂车组合形式,模拟测试了不同组合下对空气阻力带来的影响。测试环境模拟使用了80km/h的正面气流环境。牵引车为2008款奔驰Actros MP3单驱牵引车。这六种...

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新闻

采埃孚推出商用车电控紧凑型空气处理单元 降本增效 助力绿色发展

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发布于 2022-04-22

采埃孚商用车解决方案事业部于2022年3月在亚太市场正式推出了全新电控紧凑型空气处理单元 (EC-CAPU),专注于为商用车提供降本增效的解决方案,助力打造绿色低碳的交通运输环境。 对生态环境的保护是实现长远发展的前提。近几年,全球碳排放法规政策持续收紧,降碳减排,任重而道远。自...

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新闻

瞄准长途干线物流新需求,江淮跨越K7有这些“本领”

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发布于 2022-04-21

搭上新时代技术变革的顺风车,中国物流正在不断成长、发展、壮大。从数据上看,我国重卡保有量超900万,其中从事干线物流的约为350万。尤其是随着电商行业的需求爆发,包括快递、快运在内的干线物流运输地位日益凸显。市场销量上升,伴随激烈的差异化竞争,这也促使干线物流对牵引车提出更多新需...

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新闻

采埃孚全球再制造计划兑现可持续发展承诺 助力节能减碳

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发布于 2022-04-20

4月14日是采埃孚“全球再制造日”,采埃孚强调了其对再制造的持续承诺以及再制造对环境、经济和产品生命周期的积极意义。 采埃孚再制造工程负责人兼再制造产业委员会(RIC)主席杰夫·斯图肯伯格(Jeff Stukenborg)表示:“采埃孚长期致力于可持续发展,我们对再制造的重视在汽...

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