马师傅和他的好伙伴:始于颜值,忠于品质,更爱汕德卡C9H的节油!

一辆性能出众的卡车对于卡友来说,无疑是运输路上最值得信赖的伙伴。今年年初,江苏卡友马师傅为了提升运营收益,打算换一辆更节油、更舒适、更高效的车辆。有一次,马师傅听到一位开汕德卡C7H的朋友大赞车辆的节油性能,他便对汕德卡产生了浓厚的兴趣。今年3月,由汕德卡C7H的进阶而来的汕德卡C9H产品全新上市,以150余项升级诠释了“比高端更高端”的品质。最初,马师傅就被汕德卡C9H的外观吸引,经过了解之后,更是对它的可靠出勤、高效节油、驾乘舒适等优势心动不已,于4月下旬购入了一辆汕德卡C9H 6×4牵引车。

作为江苏地区的首批汕德卡C9H客户,马师傅驾驶汕德卡C9H已经近5个月,他对车辆的品质、性能有着怎样的感受呢?让我们一起来了解一下。

智慧节油 强势对抗高油价

从事运输行业多年,马师傅跑遍了大半个中国,亲历了货运行业的冷暖。如今的货运行业由于油价飞涨、运费低迷等因素而渐显萧条,导致很多卡友萌生退意,马师傅却因为汕德卡C9H的节油性能更加坚定了信心。

汕德卡C9H驾驶室完美利用空气动力学,风阻系数仅0.49,并搭载中国重汽专属的高效无极S动力链,实现一体化智慧节油。据马师傅反馈,汕德卡C9H较他之前开的其他品牌车辆每百公里节油7-9L。一笔对于别人来说可能收不抵支的单子,有了汕德卡C9H的高效节油性能“托底”,马师傅也敢果断接单。

“从福建到甘肃,别人跑下来油费大概需要8千元,而我只需要6千元。” 马师傅言语间充满自豪,这趟运输线路中的福建、贵州等地的山区路段油耗相对较高,他原来的那辆其他品牌的车在这一路段的油耗是百公里40-44L,而汕德卡C9H仅为34.5L,这当然不是汕德卡C9H的最佳表现。整趟旅程下来,汕德卡C9H平均油耗可以低至百公里29.8L,大大提升了马师傅从事运输行业的底气和信心。

高效出勤 效率快人一步

马师傅所从事的绿通、冷链运输,对于时效要求极高,每次运输都需要马不停蹄地奔向目的地,对车辆的动力性、可靠性的要求也更高。汕德卡C9H搭载高效能MC13H.57-61发动机,最大动力可达570马力,最大扭矩可达2600N.m,起步响应更快,同比行业同类重卡缩短起步用时5%以上。凭着汕德卡C9H卓越的动力表现,马师傅每次都对准时完成运输任务胸有成竹。

作为“进口替代”的扛旗者,汕德卡从产品设计、装配工艺、生产管理、试验验证到产品释放完全采用德国标准,历经超2000万公里国六试验,汕德卡C9H的可靠性全面超越了欧洲标准,以德系品质保障了每批货物的高效送达。“车子已经跑了8万公里,质量好,速度还快,身边有朋友买车我都推荐汕德卡C9H。”

尊享驾乘 为“孤勇者”带来家的舒适

马师傅日常跑长途运输主要是自己一个人,个中艰辛只有卡友群体才能体会。长途跑车格外辛苦,如果买了一台舒适性差的卡车,那每一趟运输的旅途都是“遭罪”。马师傅自从开上了汕德卡C9H,他的运输体验有了极大改善,并真正感受到了高端重卡的尊享驾乘体验。

令人啼笑皆非的是,有一次,货主打电话来催货,由于车内环境十分安静,以为马师傅在停车偷懒,直到听到马师傅鸣笛,货主才相信车辆在行驶中,这才化解了误会。“以前的那辆车噪音太大了,要停车打电话才能听见,汕德卡的隔音效果太好了,舒适度真是不错。”

汕德卡C9H驾驶室采用世界顶级隔音降噪技术,打造52分贝的静谧空间,驾驶室采用乘用车设计,配备智能座舱,全液晶仪表、自动大灯、雨量监测自动雨刷、航空式仪表台、一键启动等轿车化配置;舒适大卧铺,极致控温空调,带来家一般的舒适体验。

在与马师傅的交流中,能感觉到他对物流运输行情的担忧,更能感受到他坚定从事运输行业的信心,这个信心来源于他的好伙伴—汕德卡C9H。对于汕德卡的外观、动力、节油、舒适等性能,马师傅都是赞不绝口,他觉得买汕德卡C9H这台车“特别值”。

在车多货少的情况下,物流运输行业竞争进入白热化,车辆的卓越性能对于提升卡友的信心弥足珍贵。选择汕德卡C9H为伴的马师傅,走出了高价值的创富之路。中国重汽以“客户满意是我们的宗旨”为企业核心价值观,持续以创新科技的产品力为客户赋能,为卡友持续打造值得信赖的创富好伙伴,陪伴卡友共创美好未来。

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