6月猛涨103% 江淮轻卡“三叉戟”引领高效物流

日前,江淮轻卡销售数据显示,江淮轻卡6月实销同比大涨103%,达到2.3万台,旗下帅铃、骏铃、康铃分别大涨191%、180%、50%。1-6月,江淮轻卡累计销售10.3万台,同比增长6.1%。在疫情常态化防控的环境下,江淮轻卡以一场酣畅淋漓的大胜为上半年销量收官,展现出强劲的增长势头。

受疫情影响,今年的轻卡市场开局不利。在低价竞争愈演愈烈的市场环境下,为何会有这么多的用户会选择“不拼价格拼品质”的江淮轻卡?

“市场竞争加剧,很多品牌选择以价格战的方式争夺市场,但江淮轻卡并没有这么做。从销售数据看,今年江淮轻卡的增长主要源于以安康动力、江淮原厂箱为代表的中高端产品增长迅猛,其中上半年匹配安康动力的车型销量同比增长18%,原厂厢增长36%,远远高于整体6.1%的增幅。”江淮轻型商用车营销公司总经理张先华表示。

严格治理超载超限,让物流转型升级的步伐不断加快,冷链、快递、鲜活农产品、搬家等细分市场快速发展,物流专业性越来越强,对运输时效的要求越来越高。在这样的市场形势下,江淮轻卡推出以安康高端动力为核心的中高端国六产品体系,旗下帅铃、骏铃、康铃围绕不同的市场领域,打造各自优势,为用户带来更好的价值和产品体验。

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安徽康明斯强力助攻

高效帅铃再进阶

定位国际高端市场的帅铃轻卡,不仅在海外市场大放异彩,多年占据中国中高端轻卡出口榜首,在国内商贸、水产、冷链等高端物流市场,同样锐利突进。今年帅铃全系100%配套的安康动力和江淮原厂厢,成为其销量迅猛增长的“锐器”。

在用户眼中,帅铃是“高端、高效、节油”的代名词,是直接能够替代日本轻卡的高端产品。马聪是山东某运输公司的专业司机,主要承接大型超市的货物配送业务,所在公司的30余辆轻卡,全都是帅铃冷链车型。马聪介绍,“公司选择帅铃主要为保证运输效率,以保证客户满意度和货品的新鲜度。我们每天的运营里程大约300多公里,基本全年无休,我这台帅铃运营里程已经超过4万公里,从未发生过任何质量问题,非常可靠。另外,这台帅铃搭载的安康152马力发动机油耗也非常低,根据我一年多的实际使用,满载高速路百公里油耗只需要8升,跑市区的话大约9升,这是一个可以媲美家用轿车的油耗。”

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丰富动力+最强口碑加持

强劲骏铃真实力

作为中高端轻卡市场最畅销的品牌,在动力选择上,骏铃不仅可以搭载安徽康明斯动力,还可以选择云内德威等优质社会动力,满足不同用户的偏好。从产品型谱看,骏铃国六车型全面覆盖城市、城郊、城际物流,在快递、绿通、商贸等细分市场,产品适应性优势突出。

骏铃是江淮轻卡的销量基石,拥有最广泛的用户口碑加持,谱系全、适应性强、动力强、拉货多等优势在用户圈口口相传。在无锡准时达城市配送公司总经理吕东升的眼中,“为了确保对客户承诺的‘准时达’,除了骏铃,我没有别的选择。”目前,准时达公司已累计购入江淮骏铃近80台。

准时达配送主要承接京东等企业的城市配送业务,车辆几乎全年不休。虽然每日60公里左右的运营路程不长,但以京东对极致运送时效的要求,这几乎是与时间赛跑,对车辆的适用性、动力性、可靠性有着极高的要求。经过几年来对多个品牌车型的运营对比,骏铃的表现让他们最为满意。“现在,我们公司短途配送有骏铃V5,中长途有骏铃V9中卡,多种车型,全是骏铃,单一品牌好管理。”

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“熊猫侠”、“钢铁侠”联袂出击

品质康铃火遍全网

康铃专注于短途城配市场,包括“熊猫侠”城配轿卡系列以及“钢铁侠”城配轻卡系列。城配“钢铁侠”康铃J系具有高效节油、强操控、高舒适的优势,在城市搬家、商超等短途城配市场口碑斐然,而“熊猫侠”轿卡系列更由于其憨萌的外观、轿车化的科技配置、家商兼顾的实用性,成为火遍全网的“网红”货车。

“地摊经济”的兴起,吸引了众多年轻一族加入,90后小程就是其中一员。在考察过五菱、金杯、东风等售货车型后,小程最终选择江淮“熊猫侠”轿卡作为他的创业帮手。“新一代创业者应该有新的形象,我觉得还是外观、配置都高大上的江淮轿卡售货车更适合。”小程介绍,“现在车子开了一个月了,每天拉蔬菜水果去摆摊,这车不仅舒适,而且外形更容易吸引顾客的眼球,三面货箱全打开、低货台设计也很实用,非常适合街头摆摊。”

疫情防控不减压、品牌向上再提速。2020上半年,江淮轻卡帅铃、骏铃、康铃三叉戟联合发力,实现销量增长和产品升级的“双胜利”。对于下半年市场,江淮轻型商用车营销公司总经理张先华表示,“上半年的成绩来自全员的努力,大家深受鼓舞。虽然疫情的影响还在,但江淮轻卡不会降低今年的销量目标。”

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