超级商用车2020年转眼过半，除了疫情期间商用车市场销量的逆势增长，一波商用车新政也将于7月1日于全国各地推出，其中就包括了备受行业关注的ETC问题。今天，小编带领大家了解一下ETC新政背后的“一新三改”。
所谓“一新三改”，包含“一个产业新政策”和“三大行业改观”两部分。
“一个产业新政策”，便是指工信部发布的《公告》，即7月1日起，车主购置新车可以要求厂商安装ETC装置，无需再自行安装，大大节省了ETC办理的效率；“三大行业改观”则分别指：扣费混乱现象改观、ETC缴费优惠改观、混合收费通道改观。
2019年起，在红头文件、搞数量排名、与“考核挂钩”等政策推动下，ETC产业开启了一轮强势翻红。但囿于设备普及率低、标准不统一等问题，ETC在快速推广的同时，也面临扣费混乱、缺少收费通道等问题。“一新三改”在困境之下应运而生，以此提升通行效率，促进物流业降本增效、向节能减排和绿色发展目标迈进。
在ETC使用过程中，许多车主对“收费不抬杆”现象头痛不已，不知是否可以倒车重刷。小编负责任地告诉大家，此时倒车是不算违章的，但一定要保证后方来车的安全，如果倒车时与后车发生剐蹭，作为前车是要负全责的。如果与后车距离过近，需要沟通，千万不可以从车上下来指挥，否则会被扣分罚款。最正确的做法是等工作人员前来指挥，或让工作人员直接抬杆通过。 火爆行情之下，也有不少新型欺诈盯上了ETC车主。不少车主反映，曾收到“ETC认证失效，需点击链接重新激活”的短信。小编在此提醒大家，ETC业务是无需二次认证的，若遇到ETC审核未完成或不通过的情况，工作人员会通过官方平台提醒用户，且不会在短信中附带链接。
在抗疫大考中，ETC凭借自身优势，大大减少了出行场景中人员的直接接触，但各位车主依然不可放松警惕，应尽量减少出行频率，降低与病源接触的可能。
除了ETC改革，7月1日起，陆续实施的商用车新政策还有许多。小编初步统计了即将推出的政策新规，希望对大家有所帮助。附：7月1日政策执行详表
1全国实施轻型车国六排放标准
5月15日，生态环境部等四部门发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》。自2020年7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合国六排放标准。
2
重型城市车辆要达到国六排放
2020年4月29日，工业和信息化部装备工业发展中心发布关于确认重型城市车辆产品国六排放标准情况的通知，通知表示，相关城市车辆产品应于2020年7月1日满足国六阶段排放要求，请相关企业尽快核实产品情况。
3
国五排放轻型汽车产品停止生产
5月28日，工业和信息化部装备工业发展中心发布关于国五排放轻型汽车产品确认的通知，按照《生态环境部 工业和信息化部 商务部 海关总署关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》和GB 18352.6-2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》要求，国五排放轻型汽车产品应于2020年7月1日停止生产。
4
深圳实施国六a排放标准
6月3日，深圳市生态环境局发布重型城市车辆将执行国六排放标准的通知，为控制机动车排气污染，根据国家标准《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB17691-2018）的规定，自2020年7月1日起，深圳市所有生产、进口、销售和注册登记的重型城市车辆应符合国6a排放标准。
5
东莞全市限行国三柴油车
3月份，东莞交警凤岗大队、茶山大队、大朗大队分别通过各自的官方自媒体号发布了辖区内关于国三柴油货车禁限行的通告，东莞交警凤岗大队在发布中表示，透露4月底前东莞公安局将发布正式的限行通告，7月1日将正式实施，届时将对高污染排放的违规车辆实施处罚！力争在2020年12月前，将国三排放标准柴油货车24小时限行区域扩大至全市区域。
6
丽水市非道机械排放必须符合标准
7月1日起，《丽水市人民政府关于划定高排放非道路移动机械禁止使用区的通告》正式实施，规定在丽水市范围使用的非道路移动机械排放的大气污染物不得超过《非道路柴油移动机械排气烟度限制及测量方法》（GB36886-2018）规定的排放标准；在禁用区使用的非道路移动机械必须符合国家规定的Ⅲ类限值标准，违者根据《大气污染防治法》相关规定处以5000元罚款。
7
新申请车型增加ETC车载装置
2020年4月7日，工业和信息化部装备工业发展中心下发关于调整《公告》产品准入相关要求的通知。通知中主要明确了选装ETC车载装置、EMC检验、安装液压尾板检验、集装箱运输半挂车等四方面相关技术要求。
8
京哈高速（河北段）采取限制交通
从河北省公安厅了解到，河北省公安厅、河北省交通运输厅联合发布《关于2020年旅游高峰期间加强京哈高速公路（河北段）交通安全管理的通告》，决定从7月1日0时至8月31日24时，在京哈高速公路（河北段）采取限制交通措施。
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