重卡 第73页

发布于 2020-12-19

2020年，乘龙再次取得了十分亮眼的成绩，全年销量突破85000台，连续四年销量创新高。如何进一步满足客户多样化、差异化需求，为客户提供价值更优的运营解决方案，是乘龙所肩负的更高使命！ 在12月16日举办的2021年东风柳汽商用车营销年会上，乘龙联合玉柴、东风康明斯、潍柴、法土特...

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发布于 2020-12-19

12月17日，东风商用车有限公司召开以“砥砺同行 共谋合作 赢领未来”为主题的2021供应商大会，与全体供应商伙伴共商打造安全、可靠、高效、共赢、具有竞争力的供应链。 东风商用车有限公司总经理、党委书记王强，陆军装备部驻十堰地区军事代表室副主任文家福，东风商用车有限公司副总经理王...

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发布于 2020-12-19

12月15日，东风随州专用汽车有限公司举行130台出口车辆交车仪式。 2020年初，新冠肺炎疫情暴发，东风随专面临前所未有的困难局面。但东风随专人众志成城，努力奋斗，在抗击疫情中实现“零疑似、零感染”，此后全力复工复产，并投入大量的人力、物力深入研究专用整车市场，积极拓展海外整车...

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发布于 2020-12-19

12月16日，中远海运港口有限公司董事、总经理张达宇一行到访东风商用车有限公司，与东风商用车有限公司总经理、党委书记王强，副总经理金谋志等，就深化无人驾驶技术在港口场景下的开发与应用进行座谈交流。 为响应国家“5G+智慧港口”发展战略，东风汽车集团、中国移动与中远集团三方共同开展...

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发布于 2020-12-17

摘要： 2020年受新冠疫情影响，国内各行各业均受到不同程度的影响，对物流运输行业来说，降本增效更是行业发展的重中之重。欧曼重卡凭借节油、高效、可靠的产品优势，连续12年获得中国国际卡车节油大赛——节油冠军，不断满足用户需求升级的同时，持续助力物流行业降本增效，引领行业高质量发展...

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发布于 2020-12-08

摘要：国六排放标准，燃气重卡先行。自2019年7月1日起，重型燃气车辆必须实施国六排放标准，天然气重卡瞬间成为香饽饽。面对火热的市场，福田戴姆勒汽车并没有急于上新产品，而是选择沉下心把产品做好，坚决不让用户当“小白鼠”，拒绝让用户为不成熟的产品买单。今天，欧曼LNG重卡以西安为起...

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发布于 2020-12-03

福田汽车与戴姆勒卡车合资结硕果，携手在华生产梅赛德斯-奔驰卡车，合资公司福田戴姆勒汽车将负责国产梅赛德斯-奔驰卡车的生产和分销。 “中国制造，专属中国”，福田戴姆勒汽车位于北京怀柔的新卡车工厂计划于两年后生产新车型，项目总投入逾38亿元人民币。 国产梅赛德斯-奔驰卡车将基于戴姆勒...

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发布于 2020-12-03

多数人认识潍柴，都是从WD615/618系列重型柴油机开始，从国二排放的阶段起，潍柴在重型车用柴油机市场就是标杆一般的存在。 今天的潍柴，N/H平台同步发力，从2升到13升全系柴油和气体机战斗力强悍，在商用车市场做到了无死角的布局。 11月30日，在西安召开的潍柴2021商务年会...

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发布于 2020-12-02

双方合资企业北京福田戴姆勒汽车有限公司将负责国产梅赛德斯-奔驰卡车车型的生产和分销 “中国制造，专属中国”：全新重型卡车将基于戴姆勒卡车全球平台战略开发 新车型计划于两年后在福田戴姆勒位于北京怀柔的新卡车工厂开始生产，并配备戴姆勒卡车的前沿技术 福田戴姆勒将投入逾38亿元人民币（...

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发布于 2020-12-02

N6H公路标载车是大运公司采用顶级设计软件和行业一流设计团队研发出的一款匹配全新驾驶室的中卡产品。 驾驶室 全新驾驶室前脸，前面罩与保险杠均采用梯形设计，一体感强，大包角设计，外形经空气动力学分析设计，风阻低，经济效果好。 内饰 全景驾驶室，视野开阔，色调温馨，优秀的设计带来开阔...

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