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发布于 2022-04-25

2022年，一年名为新冠疫情的“倒春寒”突然袭来，上海、长春、吉林等地的人民受到影响颇大。全国各地的爱心人士送来了一车又一车的蔬菜和生活物资，保障了上海人民的有序生活。时至4月下旬，天气越来越热，要保障运往上海等地的蔬果新鲜，还得靠能够调节温度的冷链车。 然而，轻卡冷链市场的产品...

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发布于 2022-04-22

你也许见过将平头车改成长头车，主机厂和改装厂都干过，但是你见过将长头车硬生生改成平头驾驶室吗？ 在全球最大的长头卡车市场——美国，就曾经历过这样一个尴尬时期。 魔改前的福特长头 1930年代，美国开始立法限制卡车整体长度，当时流行的长头卡车在载货空间上缺乏优势。有些脑筋灵活的就想...

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发布于 2022-04-22

近期，疫情的反扑让很多城市都被迫按下了暂停键，然而，广大群众每日所必备的生活物资，却仍需在全国各地源源不断地流通。显而易见，这背后隐藏着中国3000万在路上的货车司机，将城市的保供大计扛上肩，用自己的默默付出，保障老百姓家中有粮，心中不慌，这群可爱的逆行者们令人起敬。因为感染风险...

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发布于 2022-04-22

2021年12月,克诺尔支持高度自动驾驶的智能转向和冗余制动系统正式进入量产，这标志着克诺尔的自动驾驶技术和产品在中国市场得到高度认可和应用。克诺尔针对中国市场特点和用户需求顺势而为，将制动和转向技术综合，为客户提供理想的制动和转向系统解决方案，节省客户开发时间。经过近四年的开发...

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发布于 2022-04-22

最近看了一份资料，里面发现一张很有意思的图，分享给大家，希望能给各位卡友带来一些启发。 报告中研究人员通过六种不同的半挂车组合形式，模拟测试了不同组合下对空气阻力带来的影响。测试环境模拟使用了80km/h的正面气流环境。牵引车为2008款奔驰Actros MP3单驱牵引车。这六种...

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发布于 2022-04-22

采埃孚商用车解决方案事业部于2022年3月在亚太市场正式推出了全新电控紧凑型空气处理单元 (EC-CAPU)，专注于为商用车提供降本增效的解决方案，助力打造绿色低碳的交通运输环境。 对生态环境的保护是实现长远发展的前提。近几年，全球碳排放法规政策持续收紧，降碳减排，任重而道远。自...

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发布于 2022-04-21

搭上新时代技术变革的顺风车，中国物流正在不断成长、发展、壮大。从数据上看，我国重卡保有量超900万，其中从事干线物流的约为350万。尤其是随着电商行业的需求爆发，包括快递、快运在内的干线物流运输地位日益凸显。市场销量上升，伴随激烈的差异化竞争，这也促使干线物流对牵引车提出更多新需...

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发布于 2022-04-20

4月14日是采埃孚“全球再制造日”，采埃孚强调了其对再制造的持续承诺以及再制造对环境、经济和产品生命周期的积极意义。 采埃孚再制造工程负责人兼再制造产业委员会（RIC）主席杰夫·斯图肯伯格（Jeff Stukenborg）表示：“采埃孚长期致力于可持续发展，我们对再制造的重视在汽...

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发布于 2022-04-20

近日，在第355批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示目录中，出现一台装配康明斯发动机的广汽日野牵引车。 众所周知，广汽日野牵引车搭载的大排量发动机一直是自家的E13C系列发动机，去年日野卡车宣布将在北美市场生产销售装配康明斯发动机的中型和重型卡车。此次广汽日野牵引车搭载...

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发布于 2022-04-20

伴随着蓝牌轻卡新规的正式落地，各大厂商纷纷推出了一系列合规蓝牌轻卡产品。以江铃轻卡为例，在原有顺达凯运的产品基础上，还增加了顺威凯威车型，除了江铃自己的多款2.5L动力外，还增加了两款云内德威动力，变速箱除了格特拉克外还增加了万里扬变速箱。产品序列和动力链都进一步丰富。那么江铃轻...

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