艾里逊进一步推动9速变速箱增长

2025年12月29日 – 作为一家拥有110年历史的商用车动力传动系统解决方案的制造商，艾里逊变速箱于1990年正式进入韩国市场，今年恰逢其深耕当地市场的第35个年头。目前，艾里逊韩国为现代汽车和塔塔大宇的中重型卡车及客车提供全自动变速箱。凭借卓越的驾乘性能，已经赢得了广泛认可，确立了其在韩国自动变速箱领域的领先地位。

“驾驶者对车辆性能的要求极为严苛，尤其注重驾乘舒适性。即便是卡车，他们也期望拥有媲美高端乘用车的驾驶体验。正因如此，韩国市场虽充满挑战，却对艾里逊而言格外意义非凡。”

本月早些时候，艾里逊变速箱全球市场与对外传播执行总监 Alex Schey 以及产品工程与技术副总裁 Ryan Milburn 访问韩国，出席在首尔举行的区域领导团队会议。

左图：Ryan Milburn 艾里逊变速箱 产品工程与技术副总裁

右图：Alex Schey 艾里逊变速箱 全球市场与对外传播执行总监

此次访问不仅凸显了艾里逊全新9速全自动变速箱的战略意义——该产品已率先搭载于塔塔大宇旗舰中型卡车KUXEN，也旨在进一步深化与韩国本土整车制造商的合作，共同探索新的增长机遇。

全球净销售额 32 亿美元——韩国成为重要增长引擎

Alex Schey表示，2024年艾里逊全球净销售额达到32亿美元，创下公司历史新高，其背后动力来自亚洲需求的持续增长。

在这一强劲增长势头中，韩国市场发挥了关键作用。艾里逊预计，今年将成为其在韩国表现最为亮眼的年份之一。同时也设定了更长远的目标，致力于与韩国客户携手并进，实现持续、高质量的增长。

韩国同时也是艾里逊具有战略意义的重要产品应用枢纽。目前，艾里逊1000和2000系列变速箱已广泛搭载于现代汽车的Mighty、Pavise和County等主力车型。双方技术合作的典范之一，就是将艾里逊4000系列成功应用于现代氢燃料电池卡车XCIENT的开发。

Ryan Milburn 将艾里逊在韩国市场的优异表现归功于多重因素：主机厂的高度认可与信任、针对韩国独特道路条件和驾驶习惯进行的精细化调校，以及覆盖全国的完善服务与支持体系。他特别提到，许多客户形容艾里逊产品的可靠性“坚如防弹”，这种口碑进一步巩固了公司对长期发展的信心。

Alex Schey 还强调，艾里逊专注于商用车的先进动力传动系统解决方案，并依托遍布全球150个国家、约1,600个服务网点的强大网络，为现代汽车和塔塔大宇的整车出口战略提供了显著的竞争优势。这种专注与全球化服务能力，使艾里逊成为韩国主机厂拓展国际市场不可或缺的战略伙伴。

进一步优化9速变速箱，旨在降低整体拥车成本

在上述良好发展势头的基础上，艾里逊依托全新的9速变速箱，加速推进在韩国市场的战略布局。

这款专为塔塔大宇中型卡车KUXEN开发的9速变速箱，是在久经市场验证的2000系列6速产品基础上，进一步演进而来。新产品配备9个前进挡，并在第7至第9挡提供超速挡。这就带来三大核心优势：燃油效率最高提升约10%，最大扭矩输出提升高达29%，以及加速性能最高提升约10%。

这款变速箱的软件控制系统则专为韩国用户习惯和本地道路环境量身进行优化。针对韩国多山地形以及频繁拥堵的交通状况，工程师通过加大起步速比（更深的一挡速比）显著提升车辆起步和爬坡时的加速能力；同时，在高速巡航阶段有效降低发动机转速，不仅进一步优化燃油经济性，也显著降低驾驶舱噪音。此外，广受本土司机欢迎的“Tap Up/Tap Down”手动换挡功能也经过精细调校，即便在陡坡或需要精准操控的复杂路况下，也能实现平稳、迅速的挡位切换。这些设计共同打造了行业领先的驾乘体验，并有效降低车辆全生命周期的总体拥有成本。

从维护角度看，新9速变速箱约70%的零部件与现有6速产品通用，大幅提升了维修便利性和配件供应效率。同时，可选配的FuelSense® 2.0智能节油技术还能在此基础上额外提升最高达10%的燃油经济性。

Ryan Milburn强调，艾里逊始终为每家主机厂提供专属标定服务，确保变速箱与整车平台、发动机及车桥配置实现深度协同与最优匹配。此外，艾里逊还通过在整车全生命周期内创造更高的总经济价值，来赢得客户长期信赖。

通过约 27 亿美元收购德纳业务，拓展非公路领域

在成功深耕韩国市场的同时，艾里逊正稳步推进一项具有里程碑意义的全球收购。今年6月，公司正式签署协议，以约27亿美元收购德纳公司旗下的非公路业务板块。

此次收购，艾里逊将获得德纳的非公路传动系统、车桥及扭矩相关组件（包括电动化应用），以及其重要的全球制造布局。同时将自身业务扩展至工程机械、农业、采矿、林业以及工业应用等更广泛的非公路领域。未来，艾里逊的产品组合将在公路与非公路两大板块之间实现更加均衡的布局，比例接近1:1。

Alex Schey表示：“收购预计将在 2025 年底前完成，完成后我们将首先确保各业务单元的稳定运营，随后逐步推进深度整合，以释放协同效应。”结合艾里逊自身的产品布局与深厚技术积累，公司有望在全球市场和多元化应用场景中抓住新的增长机会。

从左到右：艾里逊变速箱韩国区域总监李京美（Kyoungmee Lee）、产品工程与技术副总裁Ryan Milburn、全球市场与对外传播执行总监Alex Schey、亚太区市场总监王燕、韩国区域市场拓展专员Byounghak Kim

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