标签:重汽

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全域赋能 一体交付|山东重工将出席汉诺威车展 重塑全球商用车新格局

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发布于 2026-08-25

2026年9月14日至20日,2026汉诺威国际交通运输博览会将在德国盛大启幕,作为全球商用车领域规模最大、规格最高、影响力最广的顶级行业盛会,全球物流运输、商用车制造、新能源配套全产业链目光将再度聚焦这座欧洲工业名城。 本次展会,山东重工集团集结旗下中国重汽、潍柴动力、汉德车桥...

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中国重汽先锋官车主露营体验日收官,开启用户共创新起点

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发布于 2026-08-24

先锋赴野,悦享生活。8月22日,中国重汽先锋官车主溯源露营体验日活动圆满收官。本次活动集结众多先锋官车主携原创改装车型齐聚济南,通过品牌溯源参观、户外自驾巡游、新品实车品鉴、代言人计划启动等一系列环节,搭建起品牌与用户双向沟通、共生共赢的平台,全方位展现产品实力与品牌温度,助力品...

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开渔季大考:海产丰产,豪沃TS冷藏车如何突围冷链盈利困局

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发布于 2026-08-21

随着开渔季陆续开启,大批量鱼虾蟹贝集中上岸,海鲜冷链运输迎来全年最繁忙的旺季窗口期。海产货品娇嫩、时效性极强,上岸即抢运、高频次装卸、全天候连轴发车,成为冷链车队的日常作业常态。 丰产即是硬仗!开渔季高强度运营下,三大难题持续吞噬运输利润:持续打冷导致油耗飙升、频繁开门装卸引发海...

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年省15万!看卡友实测汕德卡新能源牵引车省钱实力

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发布于 2026-08-20

钢铁短驳行业环保管控严格,燃油车进厂受限、运营成本高,绿色转型已成必然趋势。深耕钢铁运输30余年的胡师傅,常年往返唐津钢材线路进行高频高强度作业。为适配厂区环保新规、摆脱燃油车运营困境,他在今年3月更换汕德卡G7M 400kWh新能源牵引车。 针对这一用车升级体验,胡师傅深有体会...

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新能源驰骋冷链赛道!汕德卡G7S凭硬核实力坐稳冷链MVP

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发布于 2026-08-19

冷链运输时效刚性强、货品附加值高、容错率极低,一直以来,不少卡友和车队都心存疑虑:新能源重卡只适合做短途倒运,是否撑得起长途冷链的高强度、不间断运营?新能源车型真的能适配冷链严苛工况,兼顾时效、稳定与低成本吗?中国重汽汕德卡G7S 513kWh电驱桥牵引车,以5分钟极速换电、11...

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城配电车怎么选?看HOWO新能源城配王的硬实力

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发布于 2026-08-18

城配运输启停频繁、接单节奏快,动力、续航、充电效率、整车可靠性缺一不可。城配电车到底怎么选?不少城配司机和物流车队面对众多车型十分纠结,担心动力不足、续航缩水、高低温出勤掉链子。HOWO新能源城配王,以190kW峰值电机、2C双枪快充、94%+电驱桥传动效率硬核数据说话,直面城配...

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冷链运输怎么降本减损?豪沃TS冷藏车给出高效运营方案!

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发布于 2026-08-17

全国多地持续遭遇极端高温天气,冷链运输迎来严峻“烤”验。高温环境下油耗飙升、生鲜货损率走高、车辆故障率上升,已成为卡友与冷链车队的核心运营难题。冷链物流车符合哪些标准才算好?唯有适配高温严苛工况、能实打实解决运营痛点的车型,才算好的冷链车。针对高温冷链三大行业难题,中国重汽豪沃T...

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全域突破 三冠制胜!中国重汽2026年1-7月斩获重卡销量、出口、新能源行业三项榜首佳绩

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发布于 2026-08-14

2026年1-7月,中国重汽重卡累计销量达21.87万辆,同比增长27%,市占率29.4%,拿下重卡行业总销量第一、出口销量第一。7月新能源重卡销量4959辆,同比大增164.8%,市占率17.3%,再次登顶行业第一。中国重汽依托本土深耕积淀、新能源技术突破、全球化战略布局的体系...

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车队专属管家来了|中国重汽车队管理系统·标准版重磅上线

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发布于 2026-08-13

车队运营琐事多、管控难、成本杂、安全操心,一直是物流行业的普遍痛点。一支车队、一堆账目、无数趟运输,亟需一位全天候、懂运营、会省钱、保安全的专属车队管家。为此,中国重汽自研车队管理系统・标准版正式重磅上线,免费开放、原厂赋能,以数字化管家模式,一站式接管车队车辆、运维、调度、财务...

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中国重汽豪沃TS新能源自卸车|如果诸葛亮得此良车,何惧蜀道征途之难

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发布于 2026-08-12

自古征战,粮草为先。诸葛亮六出祁山,计谋冠绝天下,却始终被蜀道运粮难题困住战局。即便研制木牛流马纾解运力困境,但面对秦岭陡坡连绵、山路崎岖,依旧运量有限、续航乏力,车马久行力竭,粮草补给难以为继,再好的谋略也难以落地。 如今矿山工地恰似昔日蜀道,砂石物料,便是当代生产场上的“粮草...

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