超级商用车

发布于 2022-09-09

当下，中国物流行业正处于低运费、高油价态势之下，物流运输用户若想创收致富，企业若想竞逐市场，节油降耗、节本增效的自动挡重卡已成为不可或缺的新契机。 但是，当下自动挡重卡市场优劣共存、鱼目混杂，很多自动挡品牌产品用“口号”节油，实力不堪一击。而欧曼自动挡重卡产品则以“真本事”节油，...

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发布于 2022-09-09

2022年9月8日，江淮汽车与国家电投启源芯动力战略合作签约仪式在合肥举行。双方就换电重卡相关零部件供应、产品开发、营销推广等方面将展开全面合作，共同推动物流产业低碳化的升级，签署10000台换电重卡的投放协议。 签约仪式现场，江淮汽车重型商用车公司副总经理王守胜与启源芯动力科技...

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发布于 2022-09-07

9月7日，北京 – 康明斯中国与法国电力新能源在北京签署分布式光伏能源采购合同，旨在减少传统电网的用电量，降低生产运营中的碳排放。康明斯将提供运营厂房屋顶及部分空地并消纳太阳能电力，法电新能源将负责分布式光伏发电设备的投资、安装及运营。康明斯副总裁王宁，法电新能源中国首席执行官E...

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发布于 2022-09-07

如今，在高端重卡领域，汕德卡的“主角光环”已无人可与之争辉，汕德卡G7S的上市，更是让汕德卡产品的“德系品质”和高效可靠深入人心。前不久，“德系品质 乐享升级——中国重汽汕德卡G7S载货车上市发布会”相继在济南、盐城、新乡举办，汕德卡G7S载货车作为一款专为高效物流打造的超值重卡...

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发布于 2022-09-06

在近期结束的2022年世界新能源汽车大会（WNEVC 2022）上，氢能产业作为热议已久的行业话题再次站上了风口。氢能源在成为新能源交通发展新赛道的同时，也依旧面临质疑：比如，通过氢能源实现零排放经济或零碳未来交通运输是否真的可行，氢能源对日常的交通运输是否过于昂贵、或有些低效等...

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发布于 2022-09-06

9月1日起，蓝牌轻卡新规落地实施，6个月的过渡期正式结束。这就意味着：蓝牌轻卡发动机排量不大于2.5L（冷藏车不大于3.0L），轮胎负荷不大于总质量的1.4倍、轮胎名义断面宽度不超过7.00in（英制）或者不超过195mm（公制），货厢内部宽度不大于2100mm等要求都将强制实施...

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发布于 2022-09-06

普货运输因灵活方便、运送周期较短、手续简便等特点，成为很多散户司机的首选运输场景。在“低油价、高运费”时代，从事普货运输，只要车能拉、能跑就能赚。但在“高油价、低运费”的当下，占运输成本近15-30%甚至更高的油费，成为普货运输卡友盈利的大负担。“有的线路每公里油耗都占到了运输成...

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发布于 2022-09-05

8月23日，“能省又会赚，创富好伙伴——中国重汽HOWO轻卡创富版上市发布会”于中国·镇江圆满落幕。镇江，千年古运河之要塞，今天的陆港贸易物流重镇，代表着中国轻卡“智”造巅峰的HOWO轻卡创富版从这里走向世界，自是别具一番深意。会上，经过专业全面的产品讲解，HOWO轻卡创富版的硬...

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发布于 2022-09-05

近日接到江铃福特商用车的试驾邀请，体验181道弯的成都蒲虹公路，在23.8公里的山路上，一共要面对181个弯道。这场景让我不由得回忆起2年多之前，在张家界客串民宿老板，开着新提回来的商旅版全顺，往返机场火车站民宿之间接送客人，印象深刻。回到本次的试驾车型，就是刚刚在成都国际车展上...

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发布于 2022-09-02

随着重卡智能化的不断发展，搭配更高效、更便捷的自动挡系统已是大势所趋。在此领域中，欧曼自动挡重卡绝对是行业的先行者、引领者，而且市场占有率、用户口碑皆表现不凡。据统计，从2019年至今，欧曼AMT重卡市场渗透率始终保持在30%以上。截至2022年7月，欧曼自动挡重卡市场销量更是率...

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