超级商用车

发布于 2021-04-13

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发布于 2021-04-13

　从河南漯河到天津、日照、张家港、上海等港口城市，活跃着一支进口食用油运输车队，这支车队中的成员以每月最多10趟的“高速运转”保障着漯河市场大部分的进口食用油供应。 　　高强度运载任务对运输车辆提出了更高要求，高效能运输利器是必不可少的。从2011年至今，从国三车到国六车，广汽日...

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发布于 2021-04-13

4月9日—4月11日，第九届中国电子信息博览会在深圳会展中心举行，以江铃凯锐EV为载体的新一代园区自动驾驶物流车在会上首发亮相。 江铃凯锐EV新一代园区自动驾驶物流车，具有融合感知、融合定位、远程调度、车辆控制、监控遥控、功能安全、故障诊断等功能，可实现封闭园区物流车自动驾驶、前...

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发布于 2021-04-13

运营路途漫漫 您是否为此担忧 汕德卡G7 510马力全能王 为您扫除烦恼 助您一骑绝尘 汕德卡G7 510马力全能王车型，发动机扭矩高达2500牛米，在同排量车型中扭矩最大，起步得心应手，动力输出强劲，燃油一省到底，您只管心向远方，爬坡过坎交给全能王！ 汕德卡G7全能王车辆配备国...

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发布于 2021-04-13

新一代全球可扩展制动控制系统（简称GSBC）为系统简化、轻量化扫清了道路，为商用车制造商提供了一个面向未来的平台，支持即将推出的驾驶员辅助功能和高度自动驾驶。 协同系统架构 GSBC标志着突破性变化——从两个系统精简到一个全兼容技术平台。这种新型制动控制系统通过将所有部件集成到一...

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发布于 2021-04-13

之前网上关于蓝牌轻卡发动机排量不超2.5L的说法被传的沸沸扬扬，我们一直很好奇，各大以2.8、3.0为主打动力的轻卡企业将会如何应对。 比如五十铃，其主打动力主要是4JB1、4KH1、4JJ1、4JZ1，这些发动机 不是2.8L就是3.0L，明显超过了2.5L。新政下还沿用这些动...

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发布于 2021-04-13

五省通衢，刘邦故里，美丽徐州。近日，徐工随车&陕汽重卡战略合作签署暨整车一体化发车仪式在大美徐州成功举行。徐工随车总党委书记、总经理孙小军，陕重汽销售公司党委书记、总经理周琪，以及双方代表分别参加。 徐工随车总党委书记、总经理孙小军与陕重汽销售公司党委书记、总经理周琪分别...

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发布于 2021-04-12

25年前成立伊始，福田汽车以轻卡作为进军商用车的排头兵，3年时间取得轻卡销量第一，随后在2001年推出风景轻客，2002年推出欧曼重卡，经历了法规调整和市场变化最复杂的十余年，形成了欧曼、欧航、欧马可、奥铃组成的超级卡车完整品系，以及更细分的时代品牌，轻型客货品系图雅诺，风景，皮...

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发布于 2021-04-12

千呼万唤，TA马上就要上市啦！ 近日，小编获悉，备受瞩目的吉利商用车“锋锐小卡”将于4月12日正式发布上市。作为吉利商用车并购唐骏欧铃汽车后推出的首款产品，“锋锐小卡”集双方优秀基因于一身，带着多项优势，诚意满满，锋锐来袭。 相互赋能 实现“1+1>2”加持效应 2021年1月1...

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发布于 2021-04-12

据外媒报道，电动汽车在当今的道路上非常普遍，无论是SUV车还是乘用车。截止到目前，用于运输货物的轻型卡车和大型卡车仍在使用传统的内燃机。不过随着福特和特斯拉等几家汽车制造商开始研发电动轻型皮卡，这种情况将有所改变。 半挂卡车制造商戴姆勒北美公司本周宣布，其电池驱动的eCascad...

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