别扭半个世纪,美国放弃平头卡车,有点“拉胯”
15发布于 2021-09-09
上世纪50年代—70年代,是美国平头卡车的黄金时代,从东海岸到西海岸,老美司机也曾窝在狭窄的小方盒里颠簸摇晃。 不同于国人常见的卡车,美式平头有它独特的个性。美国平头卡车前悬很短,前轮靠前蹬车踏板靠后,想象一下上下车是不是有点尴尬。 这种有悖人性化的造型,不是设计师恶趣味,也不是...
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发布于 2021-09-09
上世纪50年代—70年代,是美国平头卡车的黄金时代,从东海岸到西海岸,老美司机也曾窝在狭窄的小方盒里颠簸摇晃。 不同于国人常见的卡车,美式平头有它独特的个性。美国平头卡车前悬很短,前轮靠前蹬车踏板靠后,想象一下上下车是不是有点尴尬。 这种有悖人性化的造型,不是设计师恶趣味,也不是...
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发布于 2021-09-09
上个月,轻卡排量限2.5L新政实锤,蓝牌轻卡被重新定义。未来谁没有2.5L及以下排量的发动机,谁就没有资格坐上轻卡牌桌。 预先洞察政策变化,福田康明斯第一时间做出反应:提前启动2.5L动力技术研发,专门为蓝牌轻卡定制了一款全新F2.5发动机。 为蓝牌而生,F2.5背后的故事 大家...
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发布于 2021-09-06
2021年9月6日,福田康明斯正式推出F2.5全新一代轻型柴油国六动力。F2.5系列立足蓝牌轻卡新规,兼顾高效与载货需求,对动力性、经济性、可靠性和驾驶舒适性进行全面升级。 洞察市场,抢占先机 今年8月份,工信部、公安部两大部委公联合发布《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生...
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发布于 2021-09-06
在竞技游戏中,ADC绝对占据着输出C位。大家只觉得在游戏中团队合作很重要,其实对于一辆卡车来说同样如此。 在整车运行时,发动机不仅承担着“ADC”的输出职责,更肩负着匹配各部件的职责。有了好的发动机,就像是游戏中有了C位,下面就看上菲红是如何 Carry货运市场的吧。 Curso...
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发布于 2021-09-06
在慕尼黑车展上,采埃孚作为一家可持续出行的综合性系统供应商,展示了电驱动和车载中央计算机的最前沿创新成果。 “下一代出行,就是现在。”2021年慕尼黑车展主题与采埃孚的口号有着高度的契合度。全社会的出行需求正在经历翻天覆地的变化,采埃孚在未来出行趋势中发现了潜在机遇。这家全球领先...
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发布于 2021-09-06
9月2日,主题为“数字开启未来、服务促进发展”的2021年中国国际服务贸易交易会在北京举行。在这场全球服务贸易领域规模最大、内容最丰富的高水平国际一流展会上,福田戴姆勒汽车携突破设计美学与实用主义边界的全新扛鼎之作——欧曼银河,以及福田戴姆勒汽车专属的全新一代福康A系列超级动力链...
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发布于 2021-09-06
9月6日,为轻卡运输高效出勤定制开发的福田康明斯F2.5升轻型柴油国六动力在北京正式发布。这款产品秉承福田康明斯F系列卓越动力基因,由尖端智慧科技加持,适用于最新“蓝牌轻卡新规”标准要求,即可满足主机厂产品的定制化需求,又能满足终端用户对蓝牌轻卡高效出勤的期待。 自2019年5月...
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发布于 2021-09-06
电动车革命席卷全球,欧洲老牌的卡车制造商也急了。 德国MAN正在对慕尼黑的工厂进行电气化改造,并计划从2024年开始批量生产电动重型卡车。 今年6月份开始,德国曼恩在其工厂内划定一片4000平方米的指定区域,专门用来排练电动卡车的量产事宜。按照计划,到2023年底所有MAN员工都...
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发布于 2021-09-06
近日,红岩杰狮H6重卡正式投入使用,由天地华宇物流首批采购,配备了上汽动力13E发动机,甫一亮相便吸睛无数! 强强联合,征战四方! 可靠成就高效,7周9万公里! 车辆可靠不停歇,是长途甩挂运输司机们的核心诉求。而在上海到广州往返长达3100多公里的物流线路中,红岩杰狮H6重卡搭载...
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发布于 2021-09-03
皆可博,商用车发动机缓速和气门驱动系统全球制造商,开始在其位于康涅狄格州布卢姆菲尔德的美国总部生产支点气门桥。支点气门桥使以前互不兼容的传统发动机制动与自动液压间隙调节两项技术相结合成为可能,从而既可以提高车辆性能,又可以降低运行成本。 皆可博的首款支点气门桥产品包括一个采用最先...
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