2026年1月12-14日,以“跃升新阶段 激活新动能”为主题的北汽重卡2026合作伙伴大会在苏州胜利举行。同期,北京重卡“追梦+蓝梦”双品牌家族,共计16款车型组成的展车矩阵亮相。蓝梦新能源家族产品,从充电到换电,从平原到山区,从400度到600度,从中央驱动到电驱桥,以及高低搭配的电池组合,精准场景定义,全面发力新能源赛道。追梦家族产品则以追梦Pro大马力及i追梦混动600马力以上的产品持续发力长途干线市场。

蓝梦7新能源:引领纯电重卡进入中高端时代
作为北京重卡新能源品牌,蓝梦以智能科技为用户梦想赋能,蓝梦7产品更致力于引领纯电重卡进入中高端时代。本次北京重卡蓝梦7系列展车共包括6×4 600kWh底置电池充电牵引车(电驱桥)、6×4 400kWh平原版充电牵引车(亿纬)、6×4 600kWh山区版充电牵引车、6×4 600kWh平原版充电牵引车、6×4 400kWh平原版充电牵引车、6×4 400kWh平原版换电牵引车,全面满足不同工况场景用车需求。

【北京重卡蓝梦7展车】
其中,蓝梦7 6×4 600kWh 底置电池充电牵引车采用全新纯电平台开发,电池底置与底盘集成化设计,行驶更稳更安全。2500mm宽体长车身与纯平地板驾驶室,车内空间较竞品大15%,更宽敞更舒适,宛如一个移动的“生活舱”。此外,6×4 400kWh平原版充电牵引车(亿纬)、6×4 600kWh山区版充电牵引车也都为长车身和纯平地板驾驶室。

【蓝梦7纯平地板驾驶室】
同时,蓝梦7 6×4 600kWh 底置电池充电牵引车配备怀挡、行驻一体空调、电子手刹等智能配置,显著缓解驾驶疲劳;宁德第四代电池+绿控电驱桥+七合一电控+集成热管理,电耗低至1.1kWh/km;采用热管理集成、电池框/车架集成设计、低压锂电池、轻量化前桥等16项轻量化措施,整车自重较油改电车型降低500kg,全面满足普货、煤炭、砂石料运输场景需求。

【蓝梦7底置电池充电牵引车】
大马力追梦Pro和i追梦混动重卡 持续做强长途干线市场
北京重卡追梦系列展车则包括追梦Pro 6×4 680马力高效物流牵引车、追梦Pro 6×4 620马力普货运输牵引车、追梦Pro 6×4 630马力LNG普货运输牵引车,以及i追梦6×4 720马力气电混动牵引车、i追梦6×4 710马力油电混动牵引车,持续做强长途干线市场。此外,追梦宽体4×2 350马力大单桥首次亮相,全面满足用户多元市场需求。

【北京重卡追梦展车】
这其中,针对长途高效物流市场打造的追梦Pro 6×4 680马力重卡搭载15L发动机,3200N•m扭矩实现加速响应提升20%,坡道车速快5-10km/h;此外通过场景化标定,以及EBS+缓速器+大功率发动机制动+12Bar气压系统实现的高制动性能,助力运营安全更高效;同时康明斯X15发动机+采埃孚自动挡变速箱组成的节油动力总成,基于智能节油技术及降阻节油,综合节油约6%-10%,一年节省3-5万元。此外,驾驶室空间宽敞,配备1米宽卧铺、家居化内饰,以及怀挡、通风加热座椅、2kW逆变器与驻车空调,大幅缓解驾驶疲劳。

【追梦Pro 6×4 680马力重卡】
追梦Pro 6×4 630马力LNG普货运输牵引车,最大扭矩2600N•m,超级强劲实现起步、超车快人一步;且最大扭矩转速区间更宽,马力储备更多,加速性能更强。同时,800-1300rpm的经济转速区间,配合数智节气技术、降阻节气,实现气耗降低3-5%。此外,4万小时台架试验和1000万公里实车道路验证,B10寿命150万公里,整车更可靠。

【追梦Pro 6×4 630马力LNG重卡】
北京重卡i追梦6×4 720马力气电混动牵引车依托混动系统+智能油电分配策略+生态驾驶辅助,综合气耗较常规能源车型降低10%-15%。整车采用集成化布局与轻量化设计,自重仅9.4吨(满油9.9吨),与同级燃气车基本相当,实现能效与载重兼得。


【北京重卡i追梦 6×4 720马力气电混动重卡】
北京重卡i追梦6×4 710马力油电混动牵引车,通过内燃机与电机的智能耦合,动力响应更迅捷,运行更平顺。同时,混动系统+最优油电分配策略+智能生态驾驶,较常规燃油车节油10-15%,实现更低能耗。可靠性方面,B10寿命达到100万公里。轻量化方面,通过集成化布置、轻量化设计、新材料应用,整车自重8.5t,与燃油车自重基本相当。


【北京重卡i追梦 6×4 710马力油电混动重卡】
针对大单桥市场,追梦4×2 350马力载货车采用宽体车身,纯平地板驾驶室,空间较竞品大15%。此外,怀挡、行驻一体空调、电子手刹等智能化配置丰富,驾驶疲劳感降低10%。同时,搭载康明斯350马力+法士特9AMT组成的动力链,最高车速120km/h,高速超车比竞品快20%,千公里用时节约2小时。此外,百公里油耗降低1.6-2.0L,每10万公里省13500元,全面提升用户效率和效益。

【追梦宽体4×2 350马力大单桥】

【追梦宽体4×2 350马力大单桥平地板驾驶室】

从北京重卡2026年全新的产品阵容来看,在蓝梦电车领域,北京重卡持续发力;从大马力车型家族来看,北京重卡持续强化干线第一重卡;全新载货车的亮相,可以看出北京重卡载货车在2026年即将家族化;另外,2026年北京重卡对全系产品进行了内外饰的全新升级,以科技化、年轻化、国潮化,带给用户朋友全新的体验。
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